Nước làm mát động cơ CTK Coolant là gì?
CTK Coolant là dòng nước làm mát động cơ ô tô do công ty CTKF Việt Nam nghiên cứu và sản xuất. Dòng nước làm mát này được nghiên cứu chuyên dùng cho hệ thống làm mát của các loại xe ô tô. Sản phẩm được pha chế theo tiêu chuẩn kỹ thuật phù hợp với điều kiện vận hành và khí hậu tại Việt Nam, giúp duy trì nhiệt độ ổn định cho động cơ trong suốt quá trình sử dụng.
CTK Coolant phù hợp cho:
- Xe ô tô cá nhân sử dụng hằng ngày
- Xe dịch vụ, xe vận hành cường độ cao
- Garage, trung tâm bảo dưỡng và doanh nghiệp dịch vụ ô tô
Công dụng của nước làm mát động cơ CTK Coolant
Giữ nhiệt độ động cơ ổn định
CTK Coolant có khả năng hấp thụ và truyền nhiệt hiệu quả, giúp động cơ:
- Không bị quá nhiệt khi vận hành liên tục
- Hoạt động ổn định trong điều kiện thời tiết nóng
- Duy trì hiệu suất vận hành lâu dài
Chống ăn mòn và gỉ sét hệ thống làm mát
Sản phẩm nước làm mát CTK Coolant giúp bảo vệ các chi tiết kim loại trong hệ thống làm mát như két nước, đường ống, bơm nước bằng cách:
- Hạn chế hiện tượng ăn mòn
- Giảm nguy cơ rò rỉ và hư hỏng
- Tăng độ bền cho toàn bộ hệ thống
Ngăn đóng cặn, kéo dài tuổi thọ động cơ
Việc sử dụng các dung dịch nước thường hoặc những dung dịch kém chất lượng dễ gây ra đóng cặn, làm giảm khả năng tản nhiệt. Trong khi đó, CTK Coolant lại sở hữu những ưu điểm vượt trội như:
- Giữ sạch hệ thống làm mát
- Hạn chế tình trạng tắc nghẽn
- Giảm mài mòn động cơ theo thời gian
Giảm chi phí bảo dưỡng và sửa chữa
Khi động cơ luôn được làm mát, hiệu quả mang tới cho chiếc xe của bạn là:
- Hạn chế nguy cơ hỏng hóc do nhiệt
- Giảm chi phí bảo dưỡng và sửa chữa
- Xe vận hành ổn định và bền bỉ hơn
Khi nào cần thay nước làm mát động cơ?
Bạn nên kiểm tra và thay nước làm mát động cơ khi:
- Động cơ có dấu hiệu nóng bất thường
- Nước làm mát bị đục, đổi màu hoặc xuất hiện cặn
- Xe đã sử dụng lâu nhưng chưa từng thay nước làm mát
- Đến kỳ bảo dưỡng định kỳ theo khuyến nghị của kỹ thuật viên
Việc thay nước làm mát đúng thời điểm giúp tránh các sự cố nghiêm trọng và chi phí sửa chữa lớn.
Cách sử dụng nước làm mát động cơ CTK Coolant đúng cách
Bước 1: Kiểm tra hệ thống làm mát
Hãy chắc rằng động cơ đã nguội hoàn toàn trước khi tiến hành mở két nước hoặc bình phụ để tránh nguy hiểm.
Bước 2: Xả dung dịch cũ (bắt buộc)
Xả sạch nước làm mát cũ trong hệ thống. Trong trường hợp hệ thống bị bẩn hoặc có cặn, nên súc rửa trước khi châm dung dịch mới.
Bước 3: Châm nước làm mát CTK Coolant
Đổ dung dịch CTK Coolant theo đúng dung tích khuyến nghị của xe. Không pha trộn với các loại nước làm mát không rõ nguồn gốc khác.
Bước 4: Kiểm tra sau khi sử dụng
Khởi động xe, theo dõi nhiệt độ động cơ và kiểm tra rò rỉ để đảm bảo hệ thống hoạt động ổn định.
Những sai lầm thường gặp khi sử dụng nước làm mát động cơ
- Sử dụng nước lã thay cho nước làm mát chuyên dụng
- Pha trộn nhiều loại nước làm mát khác nhau
- Không kiểm tra định kỳ mực nước làm mát
- Chỉ thay nước làm mát khi động cơ đã gặp sự cố
Những sai lầm cơ bản này có thể khiến hệ thống làm mát nhanh xuống cấp và gây hư hỏng động cơ. Các chủ xe lưu ý để tránh những sự cố ngoài ý muốn.
Nước làm mát động cơ CTK Coolant là giải pháp hiệu quả giúp duy trì nhiệt độ ổn định, bảo vệ động cơ và kéo dài tuổi thọ xe. Việc lựa chọn sản phẩm phù hợp và sử dụng đúng cách sẽ giúp xe vận hành bền bỉ, an toàn và tiết kiệm chi phí bảo dưỡng về lâu dài.
Hiện CTKF Việt Nam đã cho ra mắt 3 sản phẩm nước làm mát chuyên dụng là CTK Coolant Standard, CTK Coolant Plus và CTK Coolant Max phù hợp với từng dòng xe chuyên dụng. Chi tiết về các sản phẩm này, các bạn hãy đón đọc tại bài viết giới thiệu trên trang chủ của CTKF Việt Nam
